GP Update

“Dit was helemaal geen speciaal rondje, vooral een rondje om eentje op het scorebord te zetten”, liet Carlos Sainz na zijn allereerste pole-position optekenen. Het zegt veel over de verbazing bij de Spanjaard, die overigens ook nog wel te verklaren valt. Ten eerste klopten de deltatijden op het stuur niet helemaal en ten tweede waren Max Verstappen en Charles Leclerc met hun laatste poging sneller …Blijf lezen

Mercedes lijkt er dit weekend op Silverstone beter voor te staan dan tijdens eerdere races dit seizoen. De W13 lijkt – mede door enkele upgrades – goed te gaan op de thuishaven van de Britse Grand Prix, wat tot competitieve tijden leidde tijdens de droge tweede en derde vrije training. Ook in de regen tijdens de kwalificatie bleek het team competitief te zijn en dat gold met name voor Lewis …Blijf lezen

…Blijf lezen

Edoardo Mortara behaalde in Marokko alweer zijn derde zege van het Formule E-seizoen. Het werd een boeiende race omdat de teams in de hete omstandigheden bijzonder goed op de batterij moesten letten. Mortara begon de race als tweede en nam kort na de start een kijkje bij polesitter Antonio Felix da Costa die de deur vrijwel meteen sloot. Al vroeg in de wedstrijd besloot Techeetah met de …Blijf lezen

Op het moment dat Max Verstappen in de slotfase van de kwalificatie een spin beleefde, was er gejuich vanaf de tribunes te horen. En toen de Nederlander na afloop geïnterviewd werd, klonk er boegeroep. Lewis Hamilton, die zelf niet onbekend is met het fenomeen, is niet blij met het gedrag van de Britse fans.“Volgens mij zijn wij beter dan dat”, zegt Hamilton na afloop van de kwalificatie …Blijf lezen

De wedstrijdleiding besloot de F2-coureurs vanwege de natte omstandigheden middels een rollende start te laten beginnen aan de sprintrace. Polesitter Jehan Daruvala hield Enzo Fittipaldi de eerste zes rondjes achter zich, maar zag de Braziliaan uiteindelijk met succes een aanval plaatsen en de leiding overnemen. De Indiase coureur viel nog twee plekjes terug. Terwijl Jack Doohan een rondje later …Blijf lezen

Red Bull Racing moet de Britse Grand Prix zondag aanvangen vanaf de plekken 2 en 4. Max Verstappen leek na zijn toptijden in Q1 en Q2 de gedoodverfde favoriet voor pole, maar zag voormalig Toro Rosso-teamgenoot Carlos Sainz uiteindelijk met P1 aan de haal gaan op een verregend Silverstone. “We moeten Carlos vandaag vooral feliciteren. Hij is altijd goed in deze condities, dat was al zo toen hij …Blijf lezen

Al weken wordt er gespeculeerd over de toekomst van Nicholas Latifi bij Williams, maar zaterdag leverde hij het juiste resultaat op het juiste moment. De Canadees moest het nog doen met de ‘oude’ Williams – teamgenoot Alexander Albon rijdt met een flink aangepaste wagen – en wist zijn ploegmaat al voor te blijven in Q1. Sterker nog: de Thai bleef steken in het eerste deel, terwijl Latifi het …Blijf lezen

Charles Leclerc leek tijdens de kwalificatie voor de Britse Grand Prix vrijwel de hele tijd de sterkere ten opzichte van teamgenoot Carlos Sainz. In zowel Q1 als Q2 was hij sneller dan zijn Spaanse teamgenoot, terwijl hij ook in de eerste fase van Q3 een snellere tijd had geklokt. Na het vallen van de vlag hing de vlag er echter heel anders bij: Leclerc spinde in zijn laatste poging en moest …Blijf lezen

Kort voorafgaand aan de kwalificatie besloten de hemelpoorten zich te openen en kwam het met bakken uit de lucht. Handenwrijvend begonnen de Formule 1-coureurs aan Q1. De eerste twee delen werden door Carlos Sainz met de vierde tijd afgesloten. De Ferrari-coureur moest beide keren zijn meerdere erkennen in onder meer Charles Leclerc en Max Verstappen. In het laatste kwalificatiedeel stond de …Blijf lezen

De vrijdag in Silverstone verliep nog niet helemaal naar wens voor Red Bull Racing, al maakte Max Verstappen zich na afloop niet echt zorgen. De regerend wereldkampioen zei wel te weten welke richting Red Bull voor de zaterdag en zondag op moest, en dat is nadien terecht gebleken. Zo bleek Red Bull in de derde vrije training al een enorme stap te hebben gezet in het droge en toonde Verstappen zich …Blijf lezen

Het is het hele weekend al wisselvallig weer op het circuit van Silverstone. Tijdens de eerste training was er regen, waarna de tweede oefensessie op een droge baan werd verreden. De zaterdag begon met een droge laatste training, alvorens het kort voor de start van de kwalificatie een stevige bui over de baan in Northamptonshire trok.Q1: Verstappen versus LeclercGezien er altijd een kans …Blijf lezen

Het team verbeterde en optimaliseerde niet alleen een pakket dat al goede prestaties leverde, maar heeft ook goed de oplossingen van de concurrentie bestudeerd en waar zij nodig vonden toegepast. Op Silverstone zien we daar nog meer bewijs van. Alpine heeft wijzigingen aangebracht aan de vloer, sidepods en engine cover. Het is geen verrassing dat de sidepods en engine cover de meeste aandacht …Blijf lezen

Thomas Preining ving de wedstrijd als tweede aan maar wist zich uit de chaos te houden en won de race met iets meer dan 3,5 seconden voorsprong. SSR Performance-coureur Dennis Olsen bracht zijn Porsche naar de tweede positie, door een fout van Rene Rast in de voorlaatste ronde. Drievoudig DTM-kampioen Rast reed kortstondig aan de leiding, maar kwam uiteindelijk als derde aan de meet. Laurens …Blijf lezen

De Formule 1 is voor aanvang van het lopende seizoen overgestapt op een compleet nieuw technisch reglement, waarin het grondeffect weer leidend is. De aerodynamische regels zijn eveneens op de schop gegaan als gevolg daarvan. De ingeslagen richting lijkt te werken, al is porpoising zoals bekend een ongewenst neveneffect. Na klachten van onder meer Mercedes heeft de FIA de handschoen opgepakt en …Blijf lezen

Omdat op vrijdag de eerste vrije training verloren was gegaan als gevolg van regenachtig weer, ging een groot aantal rijders onmiddellijk de baan op aan het begin van de laatste oefensessie, die net als VT2 onder droge omstandigheden verreden werd. Wel kwamen er een paar keer wat druppels naar beneden, maar van een bui was geen moment sprake.De coureurs van Alpine reden als eersten een …Blijf lezen

Mercedes kent voorlopig een lastig F1-seizoen, waarbij het flink wordt geteisterd door porpoising en bouncing. Maar nu meer en meer teams de sidepods van Red Bull Racing kopiëren, en suggereren dat dit de beste oplossing is, meldt Mercedes dat het niet uitsluit het voorbeeld van de Oostenrijkers te volgen. Hoewel het Britse raceteam niet gelooft dat het overstappen naar dat ontwerp de problemen …Blijf lezen

In de aanloop naar de Canadese Grand Prix werd een technische richtlijn uitgevaardigd waarin de FIA maatregelen aankondigde tegen porpoising. Het raceweekend in Montreal werd vervolgens door de federatie gebruikt om data te verzamelen. Het plan om een metriek in te voeren waarmee gemeten kan worden hoeveel verticale beweging een auto vertoont, is nu echter uitgesteld tot de Grand Prix van …Blijf lezen

In de finale van de kwalificatie in Marrakesh was Antonio Felix da Costa de snelste met een tijd van 1.17.070. Daarmee bleef hij Edoardo Mortara met een verschil van 0,081 seconde voor. In de halve eindstrijd had Da Costa al nipt afgerekend met zijn DS Techeetah-teamgenoot Jean-Eric Vergne: 1.17.091 om 1.17.115. Mortara was in die fase van de kwalificatie met een 1.17.129 te sterk voor Pascal …Blijf lezen

“Het lijkt erop dat we een stap vooruit hebben gezet, aangezien we normaal gesproken nooit zo dicht aan de top staan op een vrijdag”, zegt Andrew Shovlin, trackside engineering director bij Mercedes, tegen Sky Sports. Lewis Hamilton klokte in de tweede vrije training voor de Britse GP de tweede tijd achter Carlos Sainz. Zijn teamgenoot George Russell was met de achtste tijd minder snel, maar …Blijf lezen